温暖台湾--9宜兰-台北-平溪-九份
作者:英雄无敌 日期:2014-02-28
早起不头疼，洗个澡，收拾下楼，阳光明媚，老板娘已经在准备早餐了，一份三明治+牛奶，我其实喜欢吃大米粥+咸菜+油条。阳光下的木质餐桌看起来有那么点意思。
吃完早饭收拾下一下车子，直奔台北，路况尚可，进入雪山隧道，雪山隧道有13公里长，这个长度比我在二郎山往丹巴走的那个隧道要长多了，可u想而知当年的施工难度肯定也很大。隧道管理方能在隧道内部在收音机全频段广播，当车流大，车速慢时，提醒缩小和前车距离，尽量把速度保持在80，当然我尽量配合也到不了这个速度。这个隧道的问题在于车道窄，宜兰和台北之间的联系非常密切，将来可能容量不够。
台北，先到预定明天的民宿把大件行李箱放下，民宿老板又拉着我说了一堆周围的点，给我一张手绘地图，在我还没有方向感的时候给我看这个地图，我真的有点不知所措。
把车还掉，台湾的高速公路不设关卡，所有收费都是有ETC实现的，有个大架子，所有通过的标记都被记录下来，他们叫e-tag，回来后会在网上查到你的计费情况，所以车行人员用pad查询我的费用，然后让我确认，我一看傻了，这么便宜，一共1400公里不到，才花了450台币，忒便宜。还在车行留了一张空白刷卡单，万一有罚款，他们就能从我卡上扣钱了。忘了说，违章罚款很重，比大陆重。
接下来3天，就是体会台北公共交通的时候了，先去7-eleven询问办理悠游卡的事情，人家建议直接去捷运站办理，并指点了捷运的方向，赶到捷运站，办理了2大一小的悠游卡，今天的计划是坐火车去九份。再三询问工作人员，然后地铁到台北火车站，
坐上往平溪的小火车，人多拥挤，豆豆有座位做下，
我们就咬牙站着了，今天估计是比较幸苦的一天，其实最后的结果不是比较幸苦，而是真的累惨了。<span style="font-size: 12px;">台北往北，过五堵/七堵/八堵/九堵，人越来越多，车厢从人稍多慢慢变成沙丁鱼罐头，还没有冷气。这比上班高峰期的北京地铁要难过多了。</span>
瑞芳，终于下车了，上车的人也不少。
我不禁怀疑是否穿越到大陆赶上春运了，出得车站，松了口气，左边就是国民党的大广告牌
浊水溪以北都是蓝营的票仓，其实我在南部也没有看到多少民进党的广告牌，难道是国民党比较有钱？
时近中午，早餐那点三明治已经完成了它的使命，见到吃的又走不动了
进店找地方坐下，周围的墙上挂了好多KTM的自行车，还有死飞，KTM做自行车应该不会那么作业吧，墙上还有老板11年骑自行车去拉萨的照片，仔细看看，应该走的是滇藏线，
每次旅行其实都会在生命里留下一段章节，或多或少的在以后的日子里影响你的生命走向，而这些都是注定的。
店里还摆了很多老物件，这个东西，真的没有比小吃店边上那个二手电器行里的东西老多少。反正豆豆不知道这是啥
味道还不错，
吃完就在街上再逛一下，还是老街
2个玩气枪的小孩，我拦住一个问他卖不卖啊，他笑着说，不卖的啦
威武的摩托骑警，bmw rt1200，这样的小街道，不能开汽车，也就宝马的重型车才能显出威武，话说也挺有钱的。大陆40万，这里怎么也要30万人民币吧
跟着老婆走，老婆说坐公交去猫村吧，好吧，问了交警，上来公交车，满车的猫贴花。
司机一路在不停的介绍沿途的景点和情况，还有换乘车站，想想着太幸苦了，就这么一位司机，开车解说看着刷卡，北京这不得累死。路越来越窄，哦其实是人越来越多，多到快走不动了
猫村到了，这里其实就是猴硐火车站
这里原来是个日据时期的矿场，荒废之后，青壮年出走，经济不振，当地发展出矿场/猫/老街的旅游主题，这个值得我们大陆借鉴。
见到吃的又没走得动，这回是烤鱿鱼
猫
猫
猫
到处是猫，猫都不怕人，还和人玩，都见过大世面啊，要我家猫到这里来早就躲起来了。
猴硐大桥上面新修的轨道，
老矿坑
边上的木牌子
桥上看破败的厂房，这里让我想起来，要是大陆有这么一块没有人管的破败厂房，里面这些设备应该在一个月以内消失掉，哪里会存在几十年这么长时间。
新桥面，老桥梁架，这是100年的日据时期建的
猴硐车站
老厂区的日式建筑
进车站刷悠游卡到站台，等待去菁桐的火车，一般都是自强号。站台有著名的黑鼻子猫站长的猫像
站台候车
终于上车，这是一段无法忍受无法动弹的旅程，沙丁鱼罐头车厢，这40分钟，真的累惨了，终于到达菁桐，为啥这么多人，因为这里今天有天灯节，唉。
车还没进站，就有好多人站在铁轨周围，看车进站开始拍照，还在挥手，车里的人也开始向外挥手，天空已经零零散散漂着一些红灯了。
下来站台，等车走回头时
<span style="font-size: 12px;">我也挥挥手，拍个照</span>
顺着人群，走向菁桐国小的操场，志愿者在门口分流，持邀请函的这边走，没邀请函的那边走，我们没有的话可以在边上等着，可能有人不来。等不起，继续那边走。教室里办公室里大同学们在准备上场的节目，警察在休息，地方官员在开会，忙乱中透着份淡定。
教室走廊里都是人，这个时候还没有开始上树。天空中还是不时的飘过一些天灯
老婆孩子在水槽边上呆着，我绕人群寻找合适的地方。离开操场向西走是个小院子，抬头一看是一片空旷的天空，架起八爪鱼试拍几张，还可以，返回会场，已经开始放了，数量太少了，满足不了我的16mm
跑到刚才的小院，矮墙上再次架好八爪鱼，天色已晚，感光只能到12800，不然只有线条
回到操场，爬进人群，啥都看不到
找到老婆孩子就撤了
回到铁轨，大家都在放灯，我们也排队放一个
天灯放完，坐车回瑞芳，站台一看，心凉了一截
车来了一班，没上的去，又等了一班，准备上了
车门一开，大家都在往里挤，边上有小兄弟在喊“大家要做有素质的人哦～～”，太温柔了。
挤上车，站着，车里的人好像心情还不错，开车时还在对站台上的人群微笑挥手，我是没这个心情了，站台上还是这么多人，好像这班车从来没来过。已经晚上7点多了，他们啥时候能回台北？
瑞芳车站边上的ok便利店补充了能量，买了瓶这个，几年前看卫星电视，台湾的电视台上总有广告，“保利达，B～～～”，我买个蛮牛尝尝，味道就是红牛的味道，吃完出门，直接打车去九份了，太累了。
九份老街7-eleven下车往里走，200多米，就到了爱之屋民宿
帅气的老板正在点灯等我们，带我们去房间，一进房间顿时觉得心情好多了，街景房。
落地大窗前就是我的加床，这张床是我这十天来最舒服的床，窗前就是这样的景
房间的留言本上有梁静茹？是那个梁静茹么？
沙发床软硬合适，我睡的很踏实
吃完早饭收拾下一下车子，直奔台北，路况尚可，进入雪山隧道，雪山隧道有13公里长，这个长度比我在二郎山往丹巴走的那个隧道要长多了，可u想而知当年的施工难度肯定也很大。隧道管理方能在隧道内部在收音机全频段广播，当车流大，车速慢时，提醒缩小和前车距离，尽量把速度保持在80，当然我尽量配合也到不了这个速度。这个隧道的问题在于车道窄，宜兰和台北之间的联系非常密切，将来可能容量不够。
台北，先到预定明天的民宿把大件行李箱放下，民宿老板又拉着我说了一堆周围的点，给我一张手绘地图，在我还没有方向感的时候给我看这个地图，我真的有点不知所措。
把车还掉，台湾的高速公路不设关卡，所有收费都是有ETC实现的，有个大架子，所有通过的标记都被记录下来，他们叫e-tag，回来后会在网上查到你的计费情况，所以车行人员用pad查询我的费用，然后让我确认，我一看傻了，这么便宜，一共1400公里不到，才花了450台币，忒便宜。还在车行留了一张空白刷卡单，万一有罚款，他们就能从我卡上扣钱了。忘了说，违章罚款很重，比大陆重。
接下来3天，就是体会台北公共交通的时候了，先去7-eleven询问办理悠游卡的事情，人家建议直接去捷运站办理，并指点了捷运的方向，赶到捷运站，办理了2大一小的悠游卡，今天的计划是坐火车去九份。再三询问工作人员，然后地铁到台北火车站，
坐上往平溪的小火车，人多拥挤，豆豆有座位做下，
我们就咬牙站着了，今天估计是比较幸苦的一天，其实最后的结果不是比较幸苦，而是真的累惨了。<span style="font-size: 12px;">台北往北，过五堵/七堵/八堵/九堵，人越来越多，车厢从人稍多慢慢变成沙丁鱼罐头，还没有冷气。这比上班高峰期的北京地铁要难过多了。</span>
瑞芳，终于下车了，上车的人也不少。
我不禁怀疑是否穿越到大陆赶上春运了，出得车站，松了口气，左边就是国民党的大广告牌
浊水溪以北都是蓝营的票仓，其实我在南部也没有看到多少民进党的广告牌，难道是国民党比较有钱？
时近中午，早餐那点三明治已经完成了它的使命，见到吃的又走不动了
进店找地方坐下，周围的墙上挂了好多KTM的自行车，还有死飞，KTM做自行车应该不会那么作业吧，墙上还有老板11年骑自行车去拉萨的照片，仔细看看，应该走的是滇藏线，
每次旅行其实都会在生命里留下一段章节，或多或少的在以后的日子里影响你的生命走向，而这些都是注定的。
店里还摆了很多老物件，这个东西，真的没有比小吃店边上那个二手电器行里的东西老多少。反正豆豆不知道这是啥
味道还不错，
吃完就在街上再逛一下，还是老街
2个玩气枪的小孩，我拦住一个问他卖不卖啊，他笑着说，不卖的啦
威武的摩托骑警，bmw rt1200，这样的小街道，不能开汽车，也就宝马的重型车才能显出威武，话说也挺有钱的。大陆40万，这里怎么也要30万人民币吧
跟着老婆走，老婆说坐公交去猫村吧，好吧，问了交警，上来公交车，满车的猫贴花。
司机一路在不停的介绍沿途的景点和情况，还有换乘车站，想想着太幸苦了，就这么一位司机，开车解说看着刷卡，北京这不得累死。路越来越窄，哦其实是人越来越多，多到快走不动了
猫村到了，这里其实就是猴硐火车站
这里原来是个日据时期的矿场，荒废之后，青壮年出走，经济不振，当地发展出矿场/猫/老街的旅游主题，这个值得我们大陆借鉴。
见到吃的又没走得动，这回是烤鱿鱼
猫
猫
猫
到处是猫，猫都不怕人，还和人玩，都见过大世面啊，要我家猫到这里来早就躲起来了。
猴硐大桥上面新修的轨道，
老矿坑
边上的木牌子
桥上看破败的厂房，这里让我想起来，要是大陆有这么一块没有人管的破败厂房，里面这些设备应该在一个月以内消失掉，哪里会存在几十年这么长时间。
新桥面，老桥梁架，这是100年的日据时期建的
猴硐车站
老厂区的日式建筑
进车站刷悠游卡到站台，等待去菁桐的火车，一般都是自强号。站台有著名的黑鼻子猫站长的猫像
站台候车
终于上车，这是一段无法忍受无法动弹的旅程，沙丁鱼罐头车厢，这40分钟，真的累惨了，终于到达菁桐，为啥这么多人，因为这里今天有天灯节，唉。
车还没进站，就有好多人站在铁轨周围，看车进站开始拍照，还在挥手，车里的人也开始向外挥手，天空已经零零散散漂着一些红灯了。
下来站台，等车走回头时
<span style="font-size: 12px;">我也挥挥手，拍个照</span>顺着人群，走向菁桐国小的操场，志愿者在门口分流，持邀请函的这边走，没邀请函的那边走，我们没有的话可以在边上等着，可能有人不来。等不起，继续那边走。教室里办公室里大同学们在准备上场的节目，警察在休息，地方官员在开会，忙乱中透着份淡定。
教室走廊里都是人，这个时候还没有开始上树。天空中还是不时的飘过一些天灯
老婆孩子在水槽边上呆着，我绕人群寻找合适的地方。离开操场向西走是个小院子，抬头一看是一片空旷的天空，架起八爪鱼试拍几张，还可以，返回会场，已经开始放了，数量太少了，满足不了我的16mm
跑到刚才的小院，矮墙上再次架好八爪鱼，天色已晚，感光只能到12800，不然只有线条
回到操场，爬进人群，啥都看不到
找到老婆孩子就撤了
回到铁轨，大家都在放灯，我们也排队放一个
天灯放完，坐车回瑞芳，站台一看，心凉了一截
车来了一班，没上的去，又等了一班，准备上了
车门一开，大家都在往里挤，边上有小兄弟在喊“大家要做有素质的人哦～～”，太温柔了。
挤上车，站着，车里的人好像心情还不错，开车时还在对站台上的人群微笑挥手，我是没这个心情了，站台上还是这么多人，好像这班车从来没来过。已经晚上7点多了，他们啥时候能回台北？
瑞芳车站边上的ok便利店补充了能量，买了瓶这个，几年前看卫星电视，台湾的电视台上总有广告，“保利达，B～～～”，我买个蛮牛尝尝，味道就是红牛的味道，吃完出门，直接打车去九份了，太累了。
九份老街7-eleven下车往里走，200多米，就到了爱之屋民宿
帅气的老板正在点灯等我们，带我们去房间，一进房间顿时觉得心情好多了，街景房。
落地大窗前就是我的加床，这张床是我这十天来最舒服的床，窗前就是这样的景
房间的留言本上有梁静茹？是那个梁静茹么？
沙发床软硬合适，我睡的很踏实
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